驶入式货架是叉车驶入驶出货架内、以托盘单元货品进行存储作业的拼装式货架。驶入式货架又称通廊式货架、贯通式货架，是选用格构式立柱边续办法连接起来的多门式、托盘单元化货品沿深度方向一个紧接一个存储在悬臂梁上的货架结构方式。这种货架结构方式可使叉车作业通道和货品存储空间共用，大大提高了库房的空间、场地面积利用率，但同一作业通道内的货品不能做到先进先出，适合于大批量、少种类或作业通道内的货品一同流向同一客户的货品存储，如饮料、乳制品、烟草、低温冷冻仓储、标准标准的家电、化工、制衣等职业。据统计，驶入式货架能够到达较大的存储密度，空间有用利用率较多可提高到90%，场地面积利用率可达60%以上。
驶入式货架的结构
驶入式货架结构的受力办法与其他类别的货架结构有所不同，格构式的立柱结构体首要接受侧向抗弯性，即托盘单元货品存放在侧立于格构式立柱结构体的悬臂梁上，作用于单、双侧悬臂梁上的货品及货架自重，生成悬臂的力矩，传递到格构式立柱结构体上，因而，驶入式货架结构中立柱结构体的稳定性较弱，且能完成的加固办法又很少，也很难完成。
现在，经过运用WAP络绎式台车，以代替叉车进出巷道作业的驶入式货架方式，此刻以接连承载横梁来代替驶入式货架中的悬臂梁，它仍坚持作业通道和存储货位的合一，却提高了货架结构的承载才能和稳定性，将成为往后货架规划与规划的方式之一。
